三角皮带的规格是由背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸来划分的，根据不同的背宽(顶宽)与

高(厦)的尺寸，国家标准规定了三角带的O、A、 B、C. D.日等多种型号，每种型号

的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种

槽型，这些不同的槽型就决定了皮带轮的。型皮带轮、A型皮带轮、日型皮带轮、C型皮

带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。

多楔带在使用中出现噪音:

多楔带由于打滑而产生，应及时将皮带擦干;

●多 楔带楔槽中嵌入异物，应该为皮带运转设置防护罩;

●多楔带带轮是否偏科, 调整带轮位置;

●

多模带在产品使用中出现振动大:

●可能是皮带张力过小， 应适当加大张力;

多楔带产品使用中出现楔损坏:

多楔带带轮和皮带的规格型号不匹配;

多楔带带楔沾上溶剂或其它化学药品

2 l大1大74- -日月年的六口I山丁5JA，

●多楔带皮带使用环境温度太高，应改善冷却方法;

●多 楔带带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈。

高速环形橡胶平带采用高强度、伸长率小、耐屈挠性能良好的骨架材料为强力层，传动能

力强，抗拉强度高，可采用较大的初张紧力;胶料采用高质量的进口氯丁橡胶，耐热、耐油、耐疲劳、

耐磨性能良好，使用寿命长，是应用的一种高速传动平带。

欧皮特三角带SPC4000LW同步带传动与V带传动比较与区别

同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和具有相应齿的带轮所组成，如下图所示。运转时，带的凸齿与带轮齿槽相啮合，来传递运动和动力。与其他传动方式相比，同步带传动具有如下优点:

1、工作时无滑动，有准确的传动比

   同步带传动是一种啮合传动，虽然同步带是弹性体，但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性，故能保持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，实现无滑差的同步传动，获得的传动比。